{"id":1770,"date":"2023-08-18T11:40:54","date_gmt":"2023-08-18T14:40:54","guid":{"rendered":"https:\/\/miltonbarao.com.br\/?p=1770"},"modified":"2023-08-18T11:40:54","modified_gmt":"2023-08-18T14:40:54","slug":"sem-achismos-na-engenharia-de-transito-do-municipio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/miltonbarao.com.br\/index.php\/2023\/08\/18\/sem-achismos-na-engenharia-de-transito-do-municipio\/","title":{"rendered":"Sem \u201cachismos\u201d na Engenharia de Tr\u00e2nsito do Munic\u00edpio"},"content":{"rendered":"

Para afastar aquele discurso de que tudo \u00e9 na base do achismo, as mudan\u00e7as na avenida Carah\u00e1 com as ruas que d\u00e3o acesso ao bairro Copacabana (pontes) foram implementadas a partir de estudo. Houve \u2013 e ainda h\u00e1 \u2013 quem questione.<\/em><\/strong><\/h3>\n

Mas as provid\u00eancias consideraram quantitativos de ve\u00edculos que trafegam na interliga\u00e7\u00e3o dessa parte da cidade com o Centro.<\/p>\n

Novos estudos<\/strong><\/h1>\n

A \u00e1rea de Engenharia de Tr\u00e2nsito, sob a supervis\u00e3o do engenheiro S\u00e9rgio Todeschini, vinculada a \u00e1reas como Diretran e Seplam, fez um levantamento curioso sobre a quantidade de ve\u00edculos que passam pelo cruzamento das avenidas Carah\u00e1 e Duque de Caxias. H\u00e1 ideia de algumas altera\u00e7\u00f5es, inclusive facilitando o acesso \u00e0 rua Humberto de Campos, a partir da Duque de Caxias no sentido Centro.<\/p>\n

N\u00fameros<\/strong><\/h1>\n

A contagem foi efetuada em dia \u00fatil no intervalo de 705 minutos, entre 07h e 18h45min. Chegou-se ao n\u00famero de 18.000 ve\u00edculos nesse per\u00edodo. Tal realidade apresenta cerca de 25 ve\u00edculos utilizando aquele cruzamento em todos os sentidos da par\u00f3quia, equivalente a aproximadamente um ve\u00edculo a cada 2 segundos naquele espa\u00e7o. Sinal de que, apesar de uma reclama\u00e7\u00e3o ou outra, o tr\u00e2nsito flui bem nesse que deve ser o cruzamento de maior movimenta\u00e7\u00e3o de Lages.<\/p>\n

\u00c9 for\u00e7a de carro utilizando esse que \u00e9 um dos pontos mais movimentados do tr\u00e2nsito em Lages no cruzamento das avenidas Carah\u00e1 e Duque de Caxias.<\/p>\n

N\u00fameros da \u00e1rea de Engenharia de Tr\u00e2nsito que permite, a partir do comportamento dos motoristas em termos de deslocamento, planejar a\u00e7\u00f5es para melhorar a mobilidade no tr\u00e2nsito lageano.<\/p>\n

Para quem pensa que tudo \u00e9 achismo, os n\u00fameros evidenciam de forma concreta o tecnicismo.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

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Fonte: Diretran<\/p>\n

#Bar\u00e3oOnline<\/p>\n

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