{"id":9059,"date":"2025-05-28T14:01:13","date_gmt":"2025-05-28T17:01:13","guid":{"rendered":"https:\/\/miltonbarao.com.br\/?p=9059"},"modified":"2025-05-28T14:01:13","modified_gmt":"2025-05-28T17:01:13","slug":"apos-de-reduzir-voos-em-sc-azul-entra-com-pedido-de-recuperacao-judicial-nos-eua","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/miltonbarao.com.br\/index.php\/2025\/05\/28\/apos-de-reduzir-voos-em-sc-azul-entra-com-pedido-de-recuperacao-judicial-nos-eua\/","title":{"rendered":"Ap\u00f3s de reduzir v\u00f4os em SC, Azul entra com pedido de recupera\u00e7\u00e3o judicial nos EUA"},"content":{"rendered":"

Ap\u00f3s suspender voos em Correia Pinto (Serra Catarinense) e Jaguaruna (regi\u00e3o Sul), al\u00e9m de reduzir opera\u00e7\u00f5es em Florian\u00f3polis, a companhia a\u00e9rea Azul anunciou nesta quarta-feira (28) que acionou o Cap\u00edtulo 11 da Lei de Fal\u00eancias norte-americana, conhecido como Chapter 11 \u2014 ferramenta equivalente \u00e0 recupera\u00e7\u00e3o judicial no Brasil. O objetivo \u00e9 reduzir significativamente o endividamento da companhia e gerar caixa.<\/em><\/strong><\/h3>\n

A reestrutura\u00e7\u00e3o contempla US$ 1,6 bilh\u00e3o em financiamento, a elimina\u00e7\u00e3o de mais de US$ 2 bilh\u00f5es em d\u00edvidas (aproximadamente R$ 11,28 bilh\u00f5es) e US$ 950 milh\u00f5es em novos aportes de capital previstos para a sa\u00edda do processo. O plano conta com o apoio de seus principais stakeholders, incluindo detentores de t\u00edtulos, sua maior arrendadora \u2014 a AerCap \u2014 e as parceiras estrat\u00e9gicas United Airlines e American Airlines.<\/p>\n

Segundo comunicado da empresa, o processo permitir\u00e1 que a Azul continue operando normalmente, mantendo voos, reservas e compromissos com clientes, fornecedores e parceiros. \u201cO Chapter 11 permite \u00e0s empresas operar e atender seus p\u00fablicos normalmente, enquanto trabalham nos bastidores para ajustar sua estrutura financeira\u201d, informou a companhia.<\/p>\n

Culpa da pandemia?<\/strong><\/h1>\n

O CEO da Azul, John Rodgerson, afirmou que os desafios enfrentados pela empresa t\u00eam origem na pandemia de Covid-19, em instabilidades macroecon\u00f4micas e nos gargalos da cadeia de suprimentos da avia\u00e7\u00e3o. Esses fatores teriam afetado diretamente a sa\u00fade financeira da companhia.
\nMesmo com o mercado j\u00e1 acompanhando os sinais de dificuldades, o an\u00fancio de recupera\u00e7\u00e3o judicial provocou forte rea\u00e7\u00e3o negativa. As a\u00e7\u00f5es da Azul negociadas em Nova York chegaram a despencar 40% no pr\u00e9-mercado. No Brasil, onde a bolsa abre \u00e0s 10h, a expectativa \u00e9 de mais um dia de perdas. Duas semanas atr\u00e1s, os pap\u00e9is da empresa j\u00e1 haviam liderado as quedas do Ibovespa, ap\u00f3s a divulga\u00e7\u00e3o de um preju\u00edzo de R$ 1,82 bilh\u00e3o no primeiro trimestre, superando os resultados negativos de 2024.<\/p>\n

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Fonte: Jovem Pan News
\n#Bar\u00e3oOnline<\/p>\n

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