NESTA EDIÇÃO: Vereador Tramontina. Permuta milionária no governo do Estado. E a mega comissão? Mais sessões solenes no Legislativo. Asfalto no cemitério. Criatividade do Polaco. Fim da greve na Celesc. E a ciclovia da Carahá?
Corte rápido
O vereador Freitinhas superou as facas Tramontina (corte rápido), ao rebater que a Semasa manda 3 avisos antes de cortar a água. “Nas duas vezes que cortaram a minha, não mandaram nenhum aviso”.
Permuta Milionária
O governo do Estado negociou a permuta dois conjuntos de imóveis públicos, avaliados em R$ 34,5 milhões (em Florianópolis) e R$ 47,3 milhões (em Itapema), por um edifício comercial de 12 andares em Florianópolis, avaliado em R$ 106,65 milhões.
Para compensar a diferença de valores, o Estado pagará R$ 24,85 milhões em quatro parcelas (setembro a dezembro de 2025) à empresa Ellite Administradora de Bens Ltda EPP.

Comissão
Só não foi informado o percentual de comissão de quem intermediou esse valor astronômico, e que deve ter gerado uma correção que vai deixar o (s) corretor (es) passar um Natal inesquecível!
Sessões solenes
Está passando dos limites do bom-senso as indicações na Câmara. A mais recente foi proposta de sessão solene pelos os 20 anos do Programa de Pós-Graduação em Educação e as duas décadas de existência do Núcleo de Estudos Afrobrasileiro e Indígena. Mas não é função da universidade ter pós-graduação?
Asfalto
O bairro São Francisco não tem uma única rua asfaltada, diferentemente dos seus vizinhos São Paulo e São Pedro. A única exceção é a rua do postinho de Saúde (que é obrigatório). Por outro lado, o deputado Marcius anunciou ontem que destinou R$ 200 mil para asfaltamento das ruas do Cemitério da Penha. (Sem comentários…).
Criatividade
Vereador Polaco citou exemplo da Celesc, que não corta a luz às sextas-feiras, e pediu para que a Semasa siga o exemplo. Parabéns vereador por levar a tribuna muito mais que pedidos de homenages e coroas de flores…
Greve
Funcionários da Celesc decidiram pelo fim da greve na quinta-feira. O curioso é a pauta de reivindicações, pela manutenção da estatal, ou seja, não existe estudos nem proposta de privatização, mas é motivo para cruzar os braços. Estranho isso…
Ciclovias
É lei federal que novas avenidas tenham ciclovias (https://www.planalto.gov.br/ccivil_03/_ato2015-2018/2018/lei/L13724.htm). Só que essa prioridade não está sendo observada na revitalização da Avenida Belizário Ramos. Ou estou enganado?
Era só, por enquanto!
@barao.online








